从湖南永兴县人民法院爆炸案看基层人民法院法官人身安全问题

2005年2月25日，湖南永兴县法院院内发生了一宗爆炸案，造成一死两伤。死者是法院执行局副局长、执行二庭庭长、33岁的曹华，伤者为法院院长李开清和院办公室主任曹兴虎。
爆炸案的发生具有偶然性，但从中却折射出法院干警，特别是基层人民法院干警的人生安全问题不容乐观。和其他国家机关不同，人民法院在行使审判权解决民事纠纷，打击刑事犯罪时不可避免地会得罪一些人。因为法官在判决一方当事人胜诉时，必然使另一方当事人利益受损，虽然这个判决是依照法律的规定所作出的，但败诉人仍然可能就此对案件承办法官，乃至对整个法院心存恨意，有些情绪激动的当事人或当事人的亲戚朋友甚至会采取过激行为威胁到法官的人身安全。例如在一些离婚案件中，一方当事人将管制刀具带入法庭，扬言如不满足其诉讼请求便要和对方当事人以及法官同归于尽；又如法官在一些乡村地区执行财产案件时，被执行人拒不履行其义务，还招集不明真相的村民围攻执行人员，对法官的人身安全造成了严重威胁。由于基层人民法院承担了绝大多数案件的审理工作，再加上基层人民法院硬件设备较差，安全措施不完善，因此基层法院干警的安全问题最为堪忧。
除去执法大环境的不够理想，现在困扰基层法院安全问题最重要的因素是法院经费的匮乏。现各基层法院的办公经费由当地政府财政拨出，在扣除干警的工资福利后，已很难添置现代化的安全设施和办案工具来充分保障法官的人身安全，在一些经济欠发达地区，这种情况更为严重。如发生爆炸案的湖南永兴县人民法院四周并无围墙，任何人都可通过数条黄泥小路进入法院；又如在一些基层法院的乡下法庭，因为没有警车，法官出去办案都靠步行或骑自行车，致使在发生暴力抗法事件时，办案人员很难全身而退。除了硬件方面的因素外，基层人民法院的安全保卫措施上的漏洞，一些法院干警自我保护意识的淡薄也是造成法官安全受到威胁的一个重要原因。如一些基层法院虽然也有访客登记制度，但对当事人的进出却不加限制；一些法官随意向当事人透露自己和同事的家庭电话和家庭地址等。
常熟市人民法院
孙?



国家计委


国家计委关于规范运输业退票费有关问题的函

国家计委
2003年1月7日
计价格［2003］23号


铁道部、交通部、民航总局：

近年来，社会各方面对旅客运输退票费标准偏高问题反映强烈。2003年春运将至，根据社会各方面的意见，为切实保护消费者合法权益，规范退票费管理，现提出如下建议：
一、目前执行的退票费收取条件和收费标准，是在运力短缺、市场供不应求的特定历史条件下，由各运输主管部门以部门规章的形式规定的，已经不适应当前运输市场供求关系变化后的情况。为保护消费者的合法权益，建议你们按程序对退票费的收取条件和收费标准予以调整、规范。
二、运输生产组织是一个动态、连续、复杂的系统工程，事关人民群众生命财产安全，受气候、运输工具调配、交通管制、机械故障以及港站地面服务等诸多因素的制约。在现行技术条件和管理水平下，退票费应按承运人与旅客享有平等民事行为权利，主要弥补退票环节成本、适当兼顾提高运输组织效率的原则处理。鉴此，建议按以下原则调整、规范退票费的收取条件和收费标准：
（一）由于自然因素等不可抗力或运输企业自身生产组织原因发生的退票，不应收取退票费。
（二）旅客提前要求退票，而运输企业能够再次发售的客票，原则上不应收取退票费。
（三）在最高不超过票价20％的前提下，按退票发生的不同时段，合理设置差别退票费率；并参照邮政汇兑和银行汇款的收费办法，根据实际情况，规定退票费的低限和最高限。
（四）按方便旅客的原则，合理设置退票地点，及时退还票款；不得设置障碍阻挠或变相阻挠旅客退票，剥夺旅客的退票权利。
（五）在国务院各运输主管部门规定退票费收取办法和标准后，未经必要的程序修改，不应随意针对特定消费群体、特定时段变动收费办法和提高退票费标准，以保持部门规章的连续性和严肃性。
（六）运输企业以折扣或优惠形式向旅客销售的客票，原则上应由售票单位按旅客实际支付的票款计算退票费金额；退票费的收取条件和收费标准，应由国务院各运输主管部门规定，不应由运输企业自行规定。
三、为保护消费者知情权，建议责成有关运输企业采取适当形式，做好退票费明码标价工作。未经明码标示的收取条件和收费标准，一律不得执行。不同场所、不同形式标示的退票费收取条件和收费标准，应保持一致。
四、结合调整、规范退票费收取条件和收费标准，请你们加强客票发售环节的管理，采取切实措施，坚决依法打击非法倒卖客票，以权、以票谋私等违法行为。以上意见，请你们予以考虑，如可行，建议按程序尽快修改现行退票费的收取条件和收费标准，并予以公布。